د بیټرۍ مدیریت سیسټم (BMS)د لیتیم آیون بیټریو د خوندي او موثر فعالیت په یقیني کولو کې مهم رول لوبوي، په شمول د LFP او درې اړخیز لیتیم بیټریو (NCM/NCA). د دې اصلي هدف د بیټرۍ د مختلفو پیرامیټرو څارنه او تنظیم کول دي، لکه ولتاژ، تودوخه، او جریان، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې بیټرۍ په خوندي حدودو کې کار کوي. BMS همدارنګه بیټرۍ د ډیر چارج کیدو، ډیر خارج کیدو، یا د هغې د غوره تودوخې حد څخه بهر کار کولو څخه ساتي. د بیټرۍ په پیکونو کې چې د حجرو ډیری لړۍ (د بیټرۍ تارونه) لري، BMS د انفرادي حجرو توازن اداره کوي. کله چې BMS ناکام شي، بیټرۍ زیانمنونکي پاتې کیږي، او پایلې یې سختې کیدی شي.
۱. ډیر چارج کول یا ډیر خارج کول
د BMS یو له خورا مهمو دندو څخه دا ده چې د بیټرۍ د ډیر چارج کیدو یا ډیر خارج کیدو مخه ونیسي. ډیر چارج کول په ځانګړي ډول د لوړ انرژي کثافت بیټریو لکه ټرنري لیتیم (NCM/NCA) لپاره خطرناک دي ځکه چې دوی د تودوخې له لارې د تودوخې سره حساسیت لري. دا هغه وخت پیښیږي کله چې د بیټرۍ ولټاژ خوندي حد څخه تیریږي، ډیر تودوخه رامینځته کوي، کوم چې کولی شي د چاودنې یا اور لامل شي. له بلې خوا، ډیر خارج کیدل کولی شي حجرو ته دایمي زیان ورسوي، په ځانګړي توګه پهد LFP بیټرۍ، کوم چې کولی شي ظرفیت له لاسه ورکړي او د ژورو خارجیدو وروسته ضعیف فعالیت وښيي. په دواړو ډولونو کې، د چارج کولو او خارجیدو پرمهال د ولټاژ تنظیم کولو کې د BMS ناکامي کولی شي د بیټرۍ پیک ته د نه بدلیدونکي زیان لامل شي.
۲. ډیر تودوخه او د تودوخې تیښته
د لیتیم بیټرۍ (NCM/NCA) په ځانګړي ډول د لوړې تودوخې سره حساس دي، د LFP بیټریو په پرتله، کوم چې د غوره تودوخې ثبات لپاره پیژندل کیږي. په هرصورت، دواړه ډولونه د تودوخې محتاط مدیریت ته اړتیا لري. یو فعال BMS د بیټرۍ تودوخه څاري، ډاډ ترلاسه کوي چې دا په خوندي حد کې پاتې کیږي. که BMS ناکام شي، ډیر تودوخه کیدی شي، چې د تودوخې رن اوای په نوم خطرناک زنځیر غبرګون رامینځته کوي. د بیټرۍ په یوه کڅوړه کې چې د ډیری حجرو لړۍ (د بیټرۍ تارونه) څخه جوړه شوې ده، حرارتي رن اوای کولی شي په چټکۍ سره له یوې حجرې څخه بلې ته خپریږي، چې د ناورین ناکامۍ لامل کیږي. د لوړ ولټاژ غوښتنلیکونو لکه بریښنایی موټرو لپاره، دا خطر ډیر شوی ځکه چې د انرژۍ کثافت او د حجرو شمیر خورا لوړ دی، د جدي پایلو احتمال زیاتوي.
۳. د بیټرۍ حجرو ترمنځ عدم توازن
په څو حجروي بیټرۍ پیکونو کې، په ځانګړې توګه هغه چې د لوړ ولتاژ ترتیبات لري لکه بریښنایی موټرونه، د حجرو ترمنځ د ولتاژ توازن کول خورا مهم دي. BMS د دې ډاډ ترلاسه کولو مسؤلیت لري چې په یوه پیک کې ټولې حجرې متوازن دي. که BMS ناکام شي، ځینې حجرې ممکن ډیر چارج شي پداسې حال کې چې نور یې کم چارج پاتې شي. په هغه سیسټمونو کې چې د بیټرۍ ډیری تارونه لري، دا عدم توازن نه یوازې ټولیز موثریت کموي بلکه د خوندیتوب خطر هم رامینځته کوي. په ځانګړي توګه ډیر چارج شوي حجرې د ډیر تودوخې خطر سره مخ دي، کوم چې کولی شي دوی په ناورین سره ناکام کړي.
۴. د بریښنا بندښت یا کم موثریت
د BMS ناکامي کولی شي د موثریت کمښت یا حتی د بریښنا بشپړ ناکامي لامل شي. د ولتاژ، تودوخې او حجرو توازن سم مدیریت پرته، سیسټم ممکن د نور زیان مخنیوي لپاره وتړل شي. په هغه غوښتنلیکونو کې چې د لوړ ولتاژ بیټرۍ تارونه پکې ښکیل وي، لکه بریښنایی موټرې یا صنعتي انرژي ذخیره، دا کولی شي د بریښنا ناڅاپي ضایع کیدو لامل شي، چې د خوندیتوب لپاره د پام وړ خطرونه رامینځته کوي. د مثال په توګه، د دریم لیتیم بیټرۍ پیک ممکن په ناڅاپي ډول وتړل شي پداسې حال کې چې بریښنایی موټر په حرکت کې وي، د موټر چلولو خطرناک شرایط رامینځته کوي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۳-۲۰۲۴
